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刘哲指出，下一步优化营商环境重点需在三个方面发力：第一，以企业的需求为导向，优化营商环境要建立常态化的企业建言机制，畅通企业参与渠道。营商环境的优化不只靠数据，更需要靠口碑，关键看通过营商环境的优化，企业发展的痛点是不是找准了，企业经营的堵点是不是疏通了，企业投资的顾虑是不是打消了，企业发展的信心是不是增强了。第二，更加重视营商环境政策的执行，避免虎头蛇尾，防止重出台、轻落实。在营商环境改革中不能只要考虑立规立法，更重要的是执法的力度和落实的成效，不仅看政策的制定，更要看政策的实施，以及部门之间的协调。第三，“硬条件”和“软环境”两手抓，深化营商环境改革。在继续优化市场准入、投资贸易、要素供给、政务环境等“硬条件”的同时，在营商环境的法治保障、公平审慎的市场监管、包容的创新生态等“软环境”方面寻求新的突破，将营商环境工作工作推向深入，提升企业的获得感。

神龙汽车方面对此向时代周报记者表示：“目前网传的退网数量有夸大，公司内部没有具体的数字目标，会实事求是地根据市场情况和网点情况来定的，不会是一个死的目标值。”有分析人士指出，主动瘦身和经销商申请退网从本质上都是对东风标致渠道建设的重要影响，无论哪种形式都对东风标致的最终销量完成产生负面影响。

当今世界正面临百年未有之大变局，但各国走向开放、走向融合的大趋势从未改变，各国实现优势互补、互利共赢的共同愿景从未改变。实践表明，“一带一路”建设契合世界经济发展趋势，给沿线各国带来了实实在在的发展红利。一方面，中国有力支持了“一带一路”沿线国家发展。自倡议提出以来，中国与“一带一路”沿线国家进出口贸易较快发展，从2013年的6.5万亿元增加到2018年的8.4万亿元，年均增长5.3%，高出同期中国整体外贸增速1.9个百分点；今年一季度，中国与“一带一路”沿线国家进出口总值2万亿元，同比增长8.7%，高出同期整体外贸增速4.1个百分点，占中国进出口总值的28.6%。同时，5年多来，中国对“一带一路”沿线国家直接投资超过4000亿元，为当地创造20多万个就业岗位。另一方面，“一带一路”沿线国家企业到中国也实现了快速发展。中国10万户年纳税额500万元以上的重点税源企业数据显示，2018年“一带一路”沿线国家在华投资重点税源企业已达1205户，资本流入的行业结构逐步优化，科学技术服务业、商务服务业、医药制造业资本流入分别增长25.9%、15.6%、11%；生产经营稳中向好，营业收入增长8.1%，高于重点税源外资企业6.6个百分点；投资不断增加，固定资产投资增长11.3%，比2017年提高11个百分点；新产业、新业态、新商业模式企业研发投入大幅增长，达到24.4%。

三联韬奋书店——24小时不打烊三联韬奋书店去年4月在三里屯开张了不打烊书店，成为北京夜不眠的精神地标。这家书店内部设有咖啡馆、环形走廊和书墙，同样营造了丰富的空间体验。书店的设计风格灵感源自北宋范宽的《溪山行旅图》，将阅读体验喻为书山行旅。这里成为了书虫的天堂，旋梯一侧坐满了读者。咖啡馆人满为患。许多书籍甚至被翻到页边发黑、破损的程度。

因而，高房价控制不住，要谈遏制房租上涨的事，未免有点本末倒置；即便勉力而为，效果不见得尽如人意。众所周知，目前北京等一线热点城市的房价在多轮严调控措施下，虽有所下降，但下跌的幅度太小，相对于进入北京及其他热点城市的年轻刚需族购买力来说，等于与没有下降是一样的。

一方面企业之间的竞争压力陡然增大；另一方面，主机厂对于经销商和渠道的管控能力不足也逐一显露。一些此前乐观估计市场潜力的品牌纷纷遭遇退网浪潮，前有新晋品牌潍柴英致第一批入网4S店成员集团维权，到近期有沃尔沃和东风标致纷纷出现经销商退网维权的现状。